CDTI (Common-rail Diesel Turbo Injection) ist die Bezeichnung von Opel und Vauxhall für ihre Common-Rail-Dieselmotoren. Hinter dem einheitlichen Namen stecken Motoren ganz unterschiedlicher Herkunft:
- 1.3 CDTI aus der Kooperation mit Fiat (verwandt mit dem 1.3 MultiJet)
- 1.7 CDTI von Isuzu, je nach Version mit Denso- oder Delco-Steuergerät
- 1.9 CDTI aus der Fiat-Kooperation
- 2.0 CDTI in Insignia, Astra und weiteren Modellen, meist mit Bosch EDC17
Für das Tuning heißt das: Der Name verrät wenig über Steuergerät und Spielraum. Ein 1.7 CDTI mit Denso-Steuergerät verlangt eine andere Herangehensweise als ein 2.0 CDTI mit Bosch EDC17, bei dem je nach Softwarestand das Gehäuse für den Boot-Zugang geöffnet werden muss.
Wie bei allen modernen Dieseln arbeitet eine seriöse Software mit Partikelfilter und AGR zusammen. Diese Systeme abzuschalten ist Abgasmanipulation und im Straßenverkehr verboten.