Question 1

Für welche Motorräder gibt es das Tuning?

Accepted Answer

Online bestellbar ist es für Motorräder mit Keihin-Steuergerät 812.41.031 (steht auf dem Aufkleber am Steuergerät): KTM 250 EXC-F (2012–2013), 350 EXC-F, 450 EXC und 500 EXC (2012–2016), Freeride 350 (2012–2017), 450 SMR (2013–2014), 250 SX-F und 350 SX-F (2014), 450 SX-F (2014–2015), Husaberg FE 250 (2013) und FE 350/450/501 (2013–2014), Husqvarna FE 350/450/501 (2014–2016) und FC 250 (2014). Alle Modelle findest du unter Motorräder. Andere Motorräder gern auf Anfrage.

Question 2

Was machen Pops & Bangs, Party Mode und Leistungssteigerung?

Accepted Answer

Pops & Bangs: Knallen und Blubbern im Schiebebetrieb, aber nur, solange du den Gasgriff leicht geöffnet hältst; bei geschlossenem Gas bleibt es weitgehend ruhig, bei hohen Drehzahlen kann es trotzdem knallen. Wie kräftig, wählst du selbst. Party Mode (Hardcut bzw. Flammen-Limiter): Am Drehzahlbegrenzer wird die Zündung unterbrochen und der Zündwinkel nach spät verstellt. Das gibt Knall und Flammen aus dem Auspuff; den Sound wählst du über die Hysterese, die Serien-Abschaltung bleibt als Sicherheitsnetz darüber. Beides erhöht die thermische Belastung des Auspuffs. Leistungssteigerung: überarbeitete Zünd- und Einspritzkennfelder für mehr Leistung und direkteres Ansprechen, abgestimmt auf den Originalstand deines Motorrads. Alle Funktionen sind nur für den Motorsport bestimmt und nicht straßenzulässig.

Question 3

Sind Pops & Bangs und der Party Mode schädlich?

Accepted Answer

Beides bedeutet unverbrannten Kraftstoff im Auspuff. Das belastet Auslassventile, Krümmer und Schalldämpfer stärker als die Serienabstimmung. Wie kräftig die Pops & Bangs ausfallen, stellst du im Konfigurator selbst ein. Alle Funktionen sind für den Motorsport bestimmt und im öffentlichen Straßenverkehr nicht zulässig. Mehr dazu im Motorsport-Hinweis.

Question 4

Was kostet das Motorrad-Tuning?

Accepted Answer

Eine Option kostet 150 €, mehrere Optionen (immer aktiv) 200 €. Mit Multi-Map verteilst du die Optionen frei auf bis zu 4 Maps und schaltest per Map-Schalter um, für 230 €. Den Map-Schalter gibt es optional dazu: Stealth für 40 € oder Clean für 80 €.

Question 5

Wie funktioniert der Map-Schalter?

Accepted Answer

Mit unseren Schaltern erreichst du alle 4 Maps direkt: nichts gedrückt = Map 1, Schalter 1 = Map 2, Schalter 2 = Map 3, beide = Map 4. Stealth (40 €) ist ein 4-Wege-Drehschalter im 3D-gedruckten Gehäuse, versteckt in der Verkleidung, wo du möchtest, aber nicht wasserfest. Clean (80 €) sitzt am Lenker: Aluminium, 2 Taster, wasserdicht nach IP67. Die Schalter sind noch in Entwicklung: Du kannst sie schon vorbestellen, wir schicken sie dir zum Nachrüsten, sobald sie verfügbar sind, und informieren dich per E-Mail. Der KTM-Serienschalter (Teilenummer 77239974200, passt an KTM- und Husqvarna-Modelle 2011–2017) hat am Lenker zwei Stellungen: In Stellung 1 fährst du Map 1, in Stellung 2 die Map, die du am Drehschalter für die Grundeinstellung wählst. Der sitzt je nach Modell im Luftfilterkasten oder unter der Sitzbank. Die Umschaltung wird im Leerlauf bzw. beim Neustart übernommen. Demnächst kommt zusätzlich der Map-Wechsel per Smartphone.

Question 6

Kann ich den Party Mode an- und ausschalten?

Accepted Answer

Ja, mit Map-Schalter. Ohne Schalter ist der Party Mode einfach immer aktiv (eine Option, 150 €). Mit Multi-Map (230 €) legst du ihn z. B. auf Map 2 und fährst Map 1 in Serie; umgeschaltet wird per Map-Schalter. Besorgst du dir den KTM-Serienschalter selbst, geht das gleich beim nächsten Termin; unsere eigenen Schalter liefern wir nach, sobald sie verfügbar sind.

Question 7

Muss ich vorbeikommen oder kann ich das Steuergerät einschicken?

Accepted Answer

Beides geht: vor Ort bei uns (Efimow Tuning, Birkenzeller Str. 23, 73495 Stödtlen), den Wunschtermin wählst du direkt bei der Bestellung, oder du schickst uns das Steuergerät. Wie du es ausbaust und sicher verpackst, steht in der Anleitung zum Einschicken. Per Post dauert das Ganze ca. 3–7 Tage, durch den Hin- und Rückversand und das Umprogrammieren. Die Sendungsnummer teilst du uns über den Link in deiner Bestellbestätigung mit.

Question 8

Kann ich nur die Tuning-Datei kaufen?

Accepted Answer

Beim Motorrad nicht: Wir passen die Datei auf den ausgelesenen Originalstand deines Steuergeräts an und programmieren es selbst, vor Ort oder nach dem Einschicken.

Question 9

Muss ich für das Auto-Tuning vorbeikommen?

Accepted Answer

Bei BMW nicht, das geht remote: Du bestellst online, liest dein Steuergerät mit einem Flasher-Tool aus (gibt es bei uns) und lädst die Datei in deinem Kundenportal hoch. Wir erstellen deine Tuning-Datei (in der Regel innerhalb von 48 Stunden), und du spielst sie selbst auf. Das gilt auch für den Toyota Supra A90 mit BMW-Motor. Alle anderen Marken buchst du ebenfalls online im Konfigurator: entweder mit Wunschtermin vor Ort bei uns in Stödtlen oder du schickst uns das Steuergerät, beides zum gleichen Preis.

Question 10

Wie setzt sich der Preis für mein Auto zusammen?

Accepted Answer

Für alle Marken außer BMW gilt ein festes Regelwerk: Grundlage ist die Generation des Steuergeräts, dazu kommen Aufschläge für sehr leistungsstarke Motoren, neuere Baujahre und Steuergeräte, die zum Programmieren geöffnet werden müssen. Ältere Fahrzeuge starten ab 150 € für Stage 1. Den genauen Festpreis für dein Fahrzeug siehst du im Konfigurator. Vor Ort und beim Einschicken kostet es dasselbe.

Question 11

Woher weiß ich, welches Steuergerät in meinem Auto steckt?

Accepted Answer

Wähle dein Fahrzeug im Konfigurator, dort steht das Steuergerät zu jedem Motor. Hat dein Modell mehrere Varianten, hilft die Teilenummer auf dem Etikett des Steuergeräts; wie du sie findest, steht im Beitrag Welches Steuergerät hab ich?. Im Zweifel schreib uns mit den Daten aus dem Fahrzeugschein.

Question 12

Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und Stage 2?

Accepted Answer

Stage 1 ist eine reine Software-Optimierung für den Serienzustand, es ist keine zusätzliche Hardware nötig. Stage 2 ist für Fahrzeuge mit geänderter Hardware gedacht (z. B. Downpipe, Ladeluftkühler) und ausschließlich für den Motorsport bestimmt. Mehr dazu im Beitrag Stage 2 Tuning.

Question 13

Welche Zusatz-Optionen kann ich buchen?

Accepted Answer

Welche Optionen es gibt, hängt vom Steuergerät ab. Der Konfigurator zeigt nur, was für dein Gerät freigegeben ist, jeweils mit festem Aufpreis (z. B. VMAX OFF, DTC Off, Launch Control). Optionen, die von der Softwareversion abhängen, stehen dort als „auf Anfrage“: Die prüfen wir anhand deiner Datei. Funktionen wie Pops & Bangs oder Hardcut sind als „nur Motorsport“ gekennzeichnet.

Question 14

Was benötige ich, um mein Steuergerät selbst zu flashen?

Accepted Answer

Sie benötigen ein kompatibles OBD-Kabel (K+DCAN oder E-Net, je nach Fahrzeugserie) und ein Windows-Laptop. Die notwendige Software und detaillierte Anleitungen stellen wir Ihnen zur Verfügung. Optional können Sie auch das benötigte Kabel bei uns bestellen.

Question 15

Wie lange dauert es, bis ich meine Tuning-Datei erhalte?

Accepted Answer

Nachdem Sie Ihre Original-Datei in Ihrem Kundenportal hochgeladen haben, beträgt die Bearbeitungszeit in der Regel bis zu 48 Stunden. Bei sehr neuen oder komplexen ECUs kann es in Einzelfällen etwas länger dauern.

Question 16

Wann muss ich beim BMW-Tuning was bezahlen?

Accepted Answer

Du zahlst heute nur die Hardware (Flasher + Kabel, falls bestellt) und eine kleine Anzahlung von 5 €. Die Software-Abstimmung wird erst nach Fertigstellung deiner Tuning-Datei fällig. Die Anzahlung wird dabei auf den Endpreis angerechnet. So weißt du im Voraus, was du zahlst, und gehst kein finanzielles Vorabrisiko ein.

Question 17

Wie schicke ich mein Auto-Steuergerät ein?

Accepted Answer

Bei der Buchung wählst du „Steuergerät einschicken“. Du baust das Steuergerät aus und schickst es versichert an uns. Wir schicken es programmiert an deine Lieferadresse zurück. Wie Ausbau und Verpacken gehen, steht im Beitrag Steuergerät ausbauen und versenden. Wenn du den Ausbau nicht selbst machen willst, buch lieber einen Termin vor Ort.

Question 18

Muss ich Kraftstoff mit höherer Oktanzahl tanken?

Accepted Answer

Für eine optimale und sichere Leistungsentfaltung, insbesondere bei Stage 2 oder höheren Leistungsstufen, empfehlen wir dringend die Verwendung von Kraftstoff mit mindestens 98 Oktan (Super Plus). Bei einigen Setups ist dies zwingend erforderlich.

Question 19

Ist das Chiptuning schädlich für meinen Motor?

Accepted Answer

Bei fachgerechter Abstimmung und Einhaltung der Serviceintervalle bleibt die zusätzliche Belastung kalkulierbar. Mehr Leistung bedeutet aber grundsätzlich mehr Belastung für Motor, Getriebe und Abgasanlage. Wir stimmen deshalb mit Reserven ab und achten auf Langlebigkeit.

Question 20

Kann ich wieder auf Serie zurück?

Accepted Answer

Ja. Vor jeder Änderung wird der Originalstand deines Steuergeräts gesichert, damit lässt sich die Serien-Software wieder aufspielen. Bei BMW hast du die Original-Datei selbst aus dem Auslesen; bei allen anderen Marken sprich uns an. Warum die Sicherung so wichtig ist: Originaldatei sichern.

Question 21

Was passiert, wenn die Werkstatt ein Software-Update macht?

Accepted Answer

Ein Update beim Händler kann die Motorsoftware überschreiben, dann ist das Tuning weg. Sag der Werkstatt Bescheid, dass das Steuergerät geändert ist, und frag nach, ob ein Update am Motorsteuergerät geplant ist. Mehr im Beitrag Werkstatt-Update nach dem Tuning.

Question 22

Darf ich mit dem Tuning auf öffentlichen Straßen fahren?

Accepted Answer

Eine Softwareänderung an Motor oder Getriebe lässt die Betriebserlaubnis erlöschen, solange sie nicht eingetragen ist. Unsere Software ist für den Motorsport bestimmt; für den Straßenverkehr bräuchtest du eine Abnahme, die für Softwareänderungen in der Praxis selten zu bekommen ist. Hintergründe im Beitrag § 19 StVZO und die Betriebserlaubnis und im Motorsport-Hinweis.

Question 23

Bietet ihr DPF-, AGR- oder AdBlue-Abschaltungen an?

Accepted Answer

Nur als Motorsport-Option für Fahrzeuge ohne Straßenzulassung, und nur, wo das Steuergerät es technisch zulässt. Im öffentlichen Straßenverkehr ist das Abschalten oder Entfernen abgasrelevanter Funktionen unzulässig. Das ist Abgasmanipulation, und die Betriebserlaubnis erlischt. Details im Motorsport-Hinweis.

Question 24

Muss ich das Tuning meiner Versicherung melden?

Accepted Answer

Leistungsänderungen solltest du deiner Kfz-Versicherung melden. Sonst riskierst du im Schadenfall Ärger bis hin zum Regress. Was das genau bedeutet, steht im Beitrag Kfz-Versicherung und Tuning.

Question 25

Erlischt meine Herstellergarantie?

Accepted Answer

Ja, in der Regel führt eine Softwaremodifikation zum Erlöschen der Herstellergarantie für den Motor und den Antriebsstrang. Sie sollten sich dessen vor dem Tuning bewusst sein.

Question 26

Welche Zahlungsarten gibt es?

Accepted Answer

Online bezahlst du sicher über Stripe, per Karte und mit den weiteren Zahlarten, die dir im Bezahlformular angezeigt werden. Beim Motorrad-Tuning kannst du auch bar zahlen: beim Termin vor Ort oder, beim Einschicken, das Bargeld im verschlossenen Umschlag mit ins Paket (versicherter Versand empfohlen).

Question 27

Wann zahle ich beim Auto-Tuning anderer Marken?

Accepted Answer

Bei allen Marken außer BMW zahlst du den Festpreis aus dem Konfigurator direkt bei der Online-Buchung, inklusive gewählter Optionen, ohne versteckte Kosten. Die zweistufige Zahlung mit 5 € Anzahlung gilt für das BMW-Remote-Tuning.

Question 28

Wie buche ich einen Termin vor Ort?

Accepted Answer

Im Konfigurator wählst du nach Fahrzeug und Stufe „Vor Ort in Stödtlen“ und gibst deinen Wunschtermin an. Wir bestätigen ihn per E-Mail oder melden uns mit einem Alternativvorschlag. Adresse: Efimow Tuning, Birkenzeller Str. 23, 73495 Stödtlen.

Question 29

Brauche ich ein Kundenkonto?

Accepted Answer

Für Motorrad-Tuning und für das Auto-Tuning aller Marken außer BMW nicht, du kannst als Gast bestellen. Beim BMW-Remote-Tuning brauchst du ein Konto, weil du dort deine Original-Datei hochlädst und die Tuning-Datei herunterlädst.

Question 30

Was passiert, wenn ich mit dem Tuning nicht zufrieden bin?

Accepted Answer

Ihre Zufriedenheit ist uns wichtig. Sollten Probleme auftreten, kontaktieren Sie uns bitte. Wir bieten kostenlose Nachbesserungen an. In Ausnahmefällen und nach entsprechender Prüfung ist auch eine Rückabwicklung möglich. Beachten Sie dazu unsere AGB und die Widerrufsbelehrung.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Motorrad-Tuning

Auto-Tuning (alle Marken)

Recht, Abgas & Versicherung

Bestellung & Zahlung

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