Drivelogic ist BMWs Bezeichnung für die Schaltprogramm-Wahl bei den M-Doppelkupplungs- und SMG-Getrieben. Über einen Knopf oder Hebel werden in zwei Kategorien (D = Drive, S = Sport / Manuell) jeweils mehrere Stufen umgeschaltet. Im M3/M4 mit DKG sind das typisch:
- D1: sanfte, komfortable Schaltvorgänge (Alltag)
- D2: etwas direkter
- D3: Standard-D-Modus, ausgewogen
- S1–S3: sequenzielle Modi mit zunehmend härteren Schaltvorgängen
- S3 / S4 / S5 (je nach Modell): Race-Strategie mit Throttle-Lift- Schaltungen, harte Lastwechsel, Launch-Control-Bereitschaft
Tuning-Bezug: Drivelogic-Stufen ändern Schaltdrücke und Lastwechsel- Logik, nicht die mechanischen Eigenschaften des Getriebes. Wer das DKG/M DCT richtig auf Tuning-Drehmoment anpassen will, braucht zusätzlich ein angepasstes TCU-Map vom Tuner. Beim 8HP-Wandlergetriebe übernimmt xHP Flashtool eine vergleichbare Rolle als Stage-Wahl.