Stage 2 baut auf Stage 1 auf, setzt aber zusätzlich Hardware-Modifikationen voraus. Typische Kombinationen sind eine Downpipe ohne Katalysator, ein Sportluftfilter oder ein Ladeluftkühler-Upgrade.
Die Software wird auf die geänderten Strömungs- und Druckverhältnisse abgestimmt. Ohne diese Anpassung würde der Motor entweder Leistung liegen lassen oder im schlechtesten Fall an Lebensdauer einbüßen.