Ein Bench-Unlock ist das einmalige Entsperren eines Steuergeräts am Werkstatt-Tisch. Moderne Steuergeräte wie Bosch MG1 und MD1 prüfen die Signatur ihrer Software. Eine geänderte Datei lässt sich dann über OBD nicht schreiben, oder das Steuergerät startet sie nicht.
Beim Unlock wird das Steuergerät ausgebaut und am Tisch angeschlossen, je nach Typ über den Stecker (Bench) oder mit geöffnetem Gehäuse (Boot-Modus). Dabei wird die Prüfung so angepasst, dass das Gerät später auch eine geänderte Kalibrierung annimmt. Danach kommt es zurück ins Auto, und weitere Schreibvorgänge laufen wieder über OBD: Updates, Stufenwechsel oder das Zurückspielen der Originalsoftware.
Bei BMW-Steuergeräten der MG1/MD1-Generation hängt der Weg vom Baudatum ab: Bis 08/2019 klappt der Unlock direkt über OBD. Ab 09/2019 braucht es den Unlock am Tisch, dafür muss das Steuergerät einmal ausgebaut und eingeschickt werden.
Ein Unlock ist keine Leistungssteigerung. Er öffnet nur den Zugang, die eigentliche Abstimmung kommt danach.